Do novog dana, Golf i TDI su bili svetinja na Balkanu i šire, a danas se vozači polako okreću drugim rješenjima za pouzdan i jeftin prijevoz. Međutim, Golf i dalje ima šta reći.
Golf je jedan od najpoznatijih njemačkih automobila, a već 50 godina se nudi s dizel motorom. Nekadašnji najprodavaniji evropski model i dalje je mjerilo u svojoj klasi, a mnogi se s nostalgijom sjećaju dizel verzija. Uprkos strožim standardima emisije, TDI se i danas nudi, a naše kolege s portala Motor1 testirale su njegovu ekonomičnost potrošnje goriva.
Na standardnoj ruti od Rima do Forlija u sjevernoj Italiji, postigao je vrlo dobar prosjek od 3,50 l/100 km.
Među 20 najekonomičnijih dizelaša
Sa prosječnom potrošnjom od 3,50 l/100 km, Golf sa 150 KS i DSG automatskim mjenjačem ušao je među 20 najefikasnijih dizel automobila u testovima potrošnje goriva u stvarnim uslovima.
Bio je bolji od Mercedesa A 180 d iz 2022. godine, koji je ostvario 3,85 l/100 km, kao i BMW-a 118d sa prosjekom od 3,95 l/100 km. Bolje rezultate imali su samo novija A-klasa (180 d) sa 3,40 l/100 km i Mercedes B 180 ds sa 3,30 l/100 km.
Ekonomičan čak i na autoputu
Golf je pokazao vrlo stabilnu potrošnju goriva, čak i na zahtjevnijim dionicama poput talijanskih autocesta. Najnižu potrošnju goriva ostvario je na sporijim regionalnim cestama.
Rezervoar goriva od 50 litara omogućava dug domet. U prosjeku je moguće preći oko 900 kilometara, dok se u idealnim uslovima na otvorenoj cesti s jednim rezervoarom može preći više od 1.500 kilometara.
Potrošnja u različitim uslovima
Gradska i prigradska vožnja: 5,4 l/100 km, teoretski domet: 925 km
Autoput: 5,6 l/100 km, teoretski domet: 893 km
ekonomična vožnja: 3,0 l/100 km, teoretski domet: 1.665 km
Bogata oprema i sportski izgled
Testirani model bio je italijanski Golf 2.0 TDI DSG R-Line Plus sa 150 KS, najsnažnija i najbogatije opremljena dizel verzija u ponudi.
Standardna oprema, između ostalog, uključuje:
18-inčni aluminijski točkovi
spušteno sportsko ogibljenje
IQ.Light LED svjetla sa osvijetljenim logom
metalik boja
automatski klima uređaj
patike
sistem bez ključa
Park Assist Pro sa daljinskim upravljačem
gume: Pirelli Cinturato Winter 3, dimenzije 225/40 R18
Sa metalik bojom, cijena u Italiji je 41.770 eura.
Koliko košta vožnja?
Putni računar je pokazivao potrošnju od 3,6 l/100 km, dok je stvarna potrošnja izračunata na benzinskoj pumpi iznosila 3,4 l/100 km. Prosjek između ove dvije vrijednosti bio je 3,50 l/100 km, dok je prosječna brzina bila 73 km/h.
S cijenom dizela od 1.749 eura po litri, trošak goriva za cijelu rutu iznosio je 22,04 eura.
Potrošnja je izračunata kombinovanjem podataka sa putnog računara i stvarne količine goriva natočenog nakon završenog testa.
