Nakon 18 godina proizvodnje, Nissan je danas službeno obilježio kraj proizvodnje modela R35 GT-R, dok je posljednji primjerak za japansko tržište sišao s proizvodne trake u tvornici Tochigi.
Posljednji proizvedeni GT-R je Premium edition T-Spec u prepoznatljivoj Midnight Purple boji, namijenjen japanskom kupcu. Od predstavljanja 2007. godine, proizvedeno je približno 48.000 primjeraka ovog kultnog sportskog automobila.
Nasljeđe i budućnost
"Nakon 18 izvanrednih godina, R35 GT-R ostavio je neizbrisiv trag u automobilskoj povijesti. Njegova ostavština svjedoči o strasti našeg tima i odanosti naših kupaca diljem svijeta", izjavio je Ivan Espinosa, predsjednik i izvršni direktor Nissana, dodajući: "Ovo nije konačni zbogom GT-R-u, naš je cilj da se ime GT-R jednog dana vrati."
R35 GT-R postavio je nove standarde kao ultimativni Grand Tourer, kombinirajući udobnost, profinjenost i vrhunsku izvedbu. Tijekom proizvodnog ciklusa, snaga motora povećana je s početnih 480 KS na 570 KS, dok su NISMO verzije razvijale i do 600 KS.
Nasljednik (ni)je na vidiku
Posebnost ovog modela leži i u činjenici da je svaki od 48.000 proizvedenih motora ručno sastavljao tim od samo devet majstora, poznatih kao Takumi, u Nissanovoj tvornici u Yokohami.
Iako konkretan plan za nasljednika još nije objavljen, Nissan ostaje posvećen GT-R imenu s vizijom njegovog povratka za novu generaciju vozača.
