U godinama dizela, između 2012. i 2016. godine, čak polovina Volvo globalne prodaje bila je opremljena dizel motorima.
Više od 9 miliona Volvo vozila sa dizel motorima proizvedeno je od 1991. godine, koliko je zabeleženo u evidenciji kompanije. Dakle, stvarni broj je mnogo veći s obzirom na to da nije zabilježeno 12 godina proizvodnje jer je prvi dizel ugrađen 1979. godine, odnosno prije 45 godina.
Posljednji primerak u muzeju
Poslednji model proizvođača automobila sa dizel motorom bio je XC90, koji je sišao sa proizvodne trake u Torslandi u Švedskoj. Sljedeća stanica automobila je World of Volvo u Geteborgu, gdje će biti izložen.
Vrhunski, muzejski vezan veliki SUV ima linijski 2,0-litarski turbo dizel sa četiri cilindra iz VEA (Volvo Engine Architecture) porodice, koji je debitovao 2013. godine.
Bio je to tek drugi dizel koji je Volvo dizajnirao i proizveo u svojoj 97-godišnjoj istoriji. Prvi, koji je debitovao 2001. godine, bio je agregat sa pet cilindara proizveden u elektrani ovog proizvođača automobila u Skovdeu u Švedskoj.
Taj pogon prešao je na proizvodnju električnih motora za brzo rastuću liniju potpuno električnih automobila koje će Volvo proizvoditi od sada.
Do 2030. Volvo namjerava biti brend koji će proizvoditi vozila isključivo na električni pogon. To je veliki pomak s obzirom na to da su prije samo 15 godina većina automobila koje je proizvođač automobila prodavao u Evropi bili dizelaši.
