Ferrari priprema svoje prvo električno vozilo i bila mu je potrebna pomoć u njegovom razvoju.
Sarađivali su s LoveFromom, kreativnim kolektivom koji je osnovao Sir Jony Ive, bivši šef dizajna u Appleu, kako bi dizajnirali kabinu. Proizvođač automobila je također morao kontaktirati NASA-u kako bi se osiguralo da ubrzanje električnog vozila ne ometa putnike.
U intervjuu za Autocar India, izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna rekao je za publikaciju da električna vozila mogu ubrzavati toliko snažno da "ponekad to remeti naš mozak", pa se proizvođač automobila obratio stručnjacima.
Pored saradnje sa NASA-om, provodili su i medicinske studije.
Prema Vigniju, proizvođač automobila je želio znati: "Koji je nivo ubrzanja koji uznemirava ljude?" Preveliko ubrzanje nije nužno dobra stvar, i dodao je da vas samo tjera da čekate "vrijeme da prestanete ubrzavati".
Uprkos konsultacijama sa NASA-om i drugim medicinskim stručnjacima, Ferrari Luce će biti brz.
Ferrarijevo sporo predstavljanje svog prvog električnog vozila već je otkrilo neke preliminarne informacije o modelu. Još u oktobru, proizvođač automobila tvrdio je da će električno vozilo imati više od 986 konjskih snaga i ubrzavati od nule do 100 km/h za 2,5 sekunde, s maksimalnom brzinom od 300 km/h.
Imat će četiri elektromotora i bateriju od 122 kilovat-sata. Također će imati nezavisno upravljanje zadnjim točkovima i aktivni sistem ovjesa od Purosanguea i F80.
Prema Motor1 , očekuje se da će Luce debitovati negdje ove godine .
