Španija najavljuje drugo osvježenje svojih popularnih modela Arona i Ibiza, koji će se na tržište pojaviti u januaru 2026. godine.
Ovaj potez dolazi nakon osam godina proizvodnje i u vrijeme kada su se pojavile glasine o neizvjesnoj budućnosti brenda unutar Volkswagen grupe.
Šef Seata, Markus Haupt, jasno daje do znanja: „Još uvijek postojimo – i ostat ćemo takvi.“ Umjesto potpuno novih modela, strategija je temeljno poboljšanje postojećih vozila i produženje njihovog životnog ciklusa.
Novi detalji
Redizajnirani modeli imaju nove boje, felge i značajno poboljšanu unutrašnjost. Novi volan i bogatije obloge vrata pojačavaju utisak kvaliteta, dok su nova sjedišta dizajnirana za veću udobnost. FR Sport paket opreme sada standardno dolazi s prednjim sjedištima s integriranim naslonima za glavu.
Seat je pojednostavio svoju ponudu farova - nova Full LED tehnologija postaje standardna na svim modelima i nudi bolje osvjetljenje, dok se skuplja opcija sa vidljivim pojedinačnim LED elementima ukida.
Vozne karakteristike ostaju glavna prednost
Na cesti, oba modela ostaju na vrhu svoje klase u pogledu agilnosti. Ponose se živahnim i direktnim karakterom, s prilično krutim ovjesom. FR verzije dolaze s još krućim sportskim ovjesom koji odlučno apsorbira neravnine na cesti.
Ponuda motora za sada ostaje nepromijenjena. Za Aronu, početni model je 1.0 TSI sa 95 KS, dok Ibiza počinje sa atmosferskim jednolitarskim motorom sa 80 KS. Oba modela nude i snažnije opcije, uključujući 1.5 TSI sa 150 KS koji male Špance pretvara u prave brze automobile sa gotovo GTI osjećajem. Ljubitelje klasičnih rješenja će obradovati činjenica da oba modela zadržavaju klasičnu ručnu kočnicu.
Cijene u Španiji
Početne cijene su 20.890 eura za Ibizu i 25.400 eura za Aronu. Najniži nivo opreme Reference se više ne proizvodi, a nova osnovna verzija se sada jednostavno zove Ibiza ili Arona, iznad koje su Style i FR.
Dolazak blagih hibrida najavljen je za 2027. godinu, što potvrđuje Seatovu namjeru da ostane prisutan na tržištu, iako ostaje otvoreno pitanje da li ovo osvježenje predstavlja stvarno napuštanje gašenja brenda ili samo privremeno rješenje.
