Nakon 75 godina rada, fabrika „Audi“ u Briselu suočava se sa zatvaranjem. Ako menadžment ne postigne direktni dogovor sa zaposlenima, proizvodnja bi mogla prestati već u prvom kvartalu naredne godine.
Njemački mediji izvještavaju da su posljednji pregovori između menadžmenta i radnika oko socijalnog plana eskalirali, a međusobne pozicije su sve dalje udaljene. Direktor proizvodnje Gerd Voker izjavio je da je „Audi“ učinio sve kako bi postigao kompromis, ali da su predstavnici zaposlenih odbili posljednju ponudu, čak i poboljšanu.
„Pripremamo se da direktno pristupimo zaposlenima sa svojom ponudom“, rekao je Voker, prenosi Srna.
Ponuda uključuje zakonske naknade za otkaz, kao i dodatni bonus kompanije koji zavisi od radnog staža zaposlenika. Menadžment vjeruje da je riječ o „fer ponudi“, dok su predstavnici belgijskih radnika ovu ponudu ocijenili kao nedovoljnu.
Ova odluka predstavlja kraj dugog razdoblja koje je započelo 1947. godine, kada je prvi automobil sišao sa proizvodnih traka u Briselu. Fabriku je 1970. godine preuzela kompanija „Volkswagen“, a 2007. godine postala dio „Audi AG“. U ovom objektu proizvedena su neka od najpoznatijih vozila, među kojima su modeli kao što su Golf, Polo, Audi A1 i A3.
Sada se zatvaranje fabrike nazire kao kraj jedne značajne industrijske epohe za Belgiju, dok radnici i menadžment pokušavaju naći izlaz iz ove krize.
