Prema godišnjem izvještaju Airports Council Internationala (ACI) za 2025. godinu, jedini aerodrom iz bivše Jugoslavije koji se našao među 100 najprometnijih u Evropi je Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu. Sa ukupno 8.912.349 opsluženih putnika, beogradski aerodrom zauzeo je 74. mjesto na prestižnoj listi, ispred aerodroma u Reykjaviku, Glasgowu, Sofiji, Solunu i Rigi, ali iza manje poznatih destinacija kao što su Palermo, Ibiza i Lanzarote.
U odnosu na 2024. godinu, Aerodrom Nikola Tesla zabilježio je značajan rast od 544.418 putnika, što je dobar znak za dalji razvoj beogradskog zračnog prometa i njegovu poziciju na regionalnoj i evropskoj sceni. Ovo je još jedan dokaz da Beograd nastavlja jačati svoju poziciju kao regionalni zračni hub, s obzirom na to da su aerodromi u drugim gradovima u regiji imali znatno manji promet.
Zagreb i Priština blizu Top 100, ali i dalje daleko od konkurencije
Zagrebački aerodrom, iako izuzetno važan za hrvatski zračni promet, zauzeo je 107. mjesto na listi, što je ispred aerodroma na Krfu, u Prištini i Nürnbergu, ali iza manjih gradova poput Vilniusa, Torina i Wroclawa. S obzirom na trend rasta putničkog prometa u Europi, Zagrebu bi moglo biti potrebno više vremena i ulaganja da dosegne konkurentne visine, kao što je Beograd.
Aerodrom u Prištini, koji je zauzeo 109. mjesto, također je pokazao solidan rast, ali nije se uspio plasirati među 100 najprometnijih aerodroma. Slično tome, aerodromi u Splitu (121. mjesto), Skoplju (129.), Dubrovniku (133.) i Sarajevu (145.) pokazali su značajan napredak, ali i dalje su daleko od najprometnijih evropskih aerodroma. Sarajevo se tek drugi put našao među 150 najprometnijih aerodroma u Europi, dok Podgorica i Zadar ostaju izvan tog društva, sa pozicijama na 157. i 161. mjestu.
Ljubljanski aerodrom bio je najlošije rangirani među glavnim gradovima Evrope, zauzevši 165. mjesto među gotovo 500 aerodroma. Iako predstavlja glavni zračni čvor Slovenije, Ljubljana nije uspjela ostvariti značajan napredak u odnosu na druge europske aerodrome.
Heathrow i Istanbul dominiraju, a evropski aerodromi nastavljaju oporavak
Najprometniji aerodrom u Evropi u 2025. godini i dalje je London Heathrow, sa 84,4 miliona putnika, dok je aerodrom u Istanbulu zauzeo drugo mjesto. Slijede im Pariz Charles de Gaulle, Amsterdam, Madrid, Frankfurt, Barcelona, Rim Fiumicino, Istanbul Sabiha Gokcen i Minhen.
Ukupan putnički promet na evropskim aerodromima u 2025. godini porastao je za 4,4 posto u odnosu na prethodnu godinu, što ukazuje na povratak stabilnosti u sektoru nakon pandemije Covid-19. Evropski aerodromi prošle godine opslužili su rekordnih 2,6 milijardi putnika, što je dodatnih 100 miliona putnika u odnosu na prethodnu godinu.
Međutim, oko 41 posto aerodroma još uvijek nije postiglo nivo prometa iz pretpandemijske 2019. godine, što ukazuje na to da oporavak još nije u potpunosti završen. Aerodromi izvan Evropske unije zabilježili su veći rast putničkog prometa, s povećanjem od 6,2 posto, u odnosu na 4 posto koliko su ostvarili aerodromi unutar EU.
Iako su aerodromi u regiji bivše Jugoslavije ostvarili solidan rast, još uvijek su daleko od najprometnijih europskih čvorišta. Beograd se pokazao kao predvodnik, ali drugi aerodromi, poput Zagreba, Prištine i Sarajeva, morat će uložiti više napora u poboljšanje infrastrukture i usluga kako bi uhvatili korak s konkurencijom. Dok se europski zračni promet oporavlja od pandemije, regija također ima priliku za rast, ali za to je potrebno strateško planiranje i ulaganje u sektor koji je ključan za ekonomiju i povezivanje s ostatkom svijeta.
