Volvo se suočava s ogromnim gubicima koji će ga prisiliti da preduzme radikalne korake.
Švedski proizvođač će u drugom kvartalu morati snositi jednokratni, nenovčani trošak umanjenja vrijednosti u iznosu od milijardu eura. Ovaj udarac je posljedica niza finansijskih problema, uključujući uvođenje carina na vozila proizvedena u Kini, ali i neuspješno lansiranje električnih modela.
Ogromne carine
Posebno su pogođeni novi modeli poput ES90, pri čemu Volvo navodi visoke carine kao razlog za nemogućnost profitabilne prodaje u Sjedinjenim Državama. Prema nedavnim izvještajima, električna vozila proizvedena u Kini sada podliježu carinama do 247,5% prilikom uvoza u SAD. Ovo nesumnjivo ugrožava budućnost nasljednika S90.
Evropska unija također pokušava zaštititi vlastite proizvođače od konkurencije iz Kine uvođenjem vlastitih carinskih mjera. Kako je Volvo objasnio, marže za ES90 su također niže na evropskom tržištu iz istih razloga.
Hoće li EX90 biti promašaj?
Volvo je potvrdio da će EX90 imati "smanjeni životni vijek isplativosti". Kao glavni faktori ističu se "značajna kašnjenja u lansiranju i dodatni troškovi razvoja". Električni SUV je premijerno predstavljen u novembru 2022. godine kao "početak nove ere za Volvo Cars". Na kraju je lansiranje odgođeno za 2024. godinu zbog softverskih problema.
U prvih šest mjeseci 2025. godine, u SAD-u je prodato samo 1.972 modela EX90. Poređenja radi, Volvo je samo u junu prodao 3.004 modela XC90 i 2.421 model XC60.
Ipak, u Volvu ne odustaju. Izvršni direktor Volvo Carsa, Fredrik Hansson, rekao je: "S obzirom na tržišna dešavanja poput američkih uvoznih tarifa, kašnjenja u razvoju i lansiranju modela EX90 i prioritete strateških ulaganja, morali smo preispitati očekivane količine proizvodnje za ova dva modela. To je rezultiralo nižom profitabilnošću od planirane tokom njihovih životnih ciklusa."
Kao svijetlu tačku ističu da je EX90 ipak omogućio značajan skok u razvoju platforme za vozila nove generacije kao dio dugoročne strategije elektrifikacije.
Slabija prodaja
Volvo Cars je u junu prijavio globalnu prodaju od 62.858 automobila, što je pad od 12 posto u odnosu na isti period prošle godine. Ukupna prodaja za period od januara do juna iznosila je 353.780 automobila, što je pad od 9 posto u odnosu na isti period 2023. godine.
