Da, Ford je prekinuo proizvodnju Mondea 2022. godine i nije obećao nasljednika. Međutim, neki srećnici i dalje mogu kupiti novi Mondeo.
Ovi sretnici su, na primjer, u Kini, gdje je novi Mondeo predstavljen početkom 2022. godine. Proizvodi se u Kini, koristi platformu C2, a sada je prošao kroz temeljit redizajn.
Nakon serije najava ranije ove godine, Ford je na sajmu u Guangzhouu zvanično predstavio redizajnirani Mondeo, koji se u nekim regijama prodaje kao Taurus. Objavio je kompletan set fotografija i tehničkih podataka, koje predstavljamo u nastavku.
Mondeo se također prodaje na određenim tržištima Bliskog istoka pod imenom Taurus, a sada dobija osvježenu verziju s oštrijim dizajnom, novim softverom i nešto snažnijim motorima.
Najveće promjene su vidljive na prednjem i zadnjem dijelu vozila. Novi LED farovi imaju čistiji oblik i daju automobilu izgled više nalik Mustangu. Farovi sada uokviruju širu masku hladnjaka povezanu sa sportskijim donjim usisnikom zraka. Bočna linija ostaje uglavnom ista, ali kupci dobijaju novi dizajn felgi i dodatne boje karoserije.
Na zadnjem dijelu se nalaze redizajnirana zadnja svjetla s modernijim grafičkim izgledom i redizajnirani branik s crnim umetkom i difuzorom u boji karoserije. Dimenzije ostaju iste, s dužinom od 4.935 milimetara i međuosovinskim rastojanjem od 2.945 milimetara.
Brži softver
Na prvi pogled, kokpit izgleda poznato, s istim 12,3-inčnim digitalnim instrumentima i 27-inčnim infotainment ekranom koji dominiraju kontrolnom pločom. Budući vlasnici će imati pristup sljedećoj generaciji SYNC+ kontrolnog softvera, pokretanog snažnijim Snapdragon 8155 čipom. Ford najavljuje osvježeni interfejs, brže performanse i poboljšani glasovni asistent.
Središnji tunel je također redizajniran, sada uključuje dva bežična punjača i nove držače za čaše. Fizička dugmad su premještena ispod otvora za ventilaciju.
Snažniji motori
Osvježeni Mondeo je i dalje dostupan u benzinskoj i hibridnoj verziji, ali su svi motori neznatno pojačani.
Osnovni 1,5-litarski turbo motor sada razvija 196 KS, 2,0-litarski EcoBoost 261 KS, a hibridna verzija ima kombinovanu snagu od 288 KS.
Sve verzije Mondea imaju pogon na prednje točkove. Benzinski modeli koriste osmostepeni automatski mjenjač, dok hibrid dolazi sa CVT mjenjačem.
Ažurirani Mondeo se proizvodi u Kini kao dio zajedničkog ulaganja Changan Forda, a cijene će biti objavljene naknadno.