Novi Porsche 911 Turbo S zvanično je predstavljen i donosi pravu tehnološku revoluciju u sportsku klasu. Njegov prethodnik već je važio za mjerilo među superautomobilima, ali novi Turbo S podiže granice zahvaljujući T-Hybrid pogonu i ukupnih 711 KS, što ga čini najmoćnijim serijskim 911 ikada.
Performanse koje brišu granice
Dva električna turbo punjača (eTurbo) u kombinaciji sa 3.6 litarskim bokser motorom omogućavaju ubrzanje do 100 km/h za 2,5 sekunde, dok se 200 km/h dostiže za svega 8,4 sekunde. Maksimalna brzina iznosi 322 km/h. Na čuvenom Nirburgringu, novi Turbo S je postigao vrijeme 7:03,92, čak 14 sekundi brže od prethodnika.
Inženjersko remek-djelo
Hibridni sistem donosi samo 85 kg dodatne mase, zahvaljujući laganoj 400 V bateriji kapaciteta 1,9 kWh. Osmostepeni PDK mjenjač sa integrisanim elektromotorom prenosi snagu na sva četiri točka (PTM sistem).
Unaprijeđene gume, najveći Porscheov PCCB keramički kočioni sistem sa diskovima do 420 mm i elektrohidraulični ehPDCC sistem šasije osiguravaju stabilnost i agilnost. Aktivna aerodinamika sa zaklopcima za hlađenje, prednjim difuzorom i adaptivnim krilom smanjuje otpor za 10%.
Zvuk i dizajn
Novi sportski titanijumski izduvni sistem ne samo da je lakši za 7 kg, već daje dublji i emotivniji ton. Vizuelno, Turbo S dobija Turbonite detalje, šire tragove i upečatljive zadnje usisnike, dok unutrašnjost kombinuje luksuz i sport – 18-smjerna adaptivna sportska sjedišta, HD Matrix LED farovi i akcenti u karbonskoj strukturi.
Cijena i dostupnost
Cijena startuje od 271.000 eura za kupe verziju, dok je Cabriolet dostupan od 285.200 eura.
Kako je izjavio Frank Mozer, potpredsjednik modelske linije 911 i 718: “911 Turbo S je najkompletniji i najsvestraniji oblik vožnje Porschea 911. Učinili smo ga udobnijim, individualnijim i znatno bržim od prethodnika.”
