Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz konačno je otkrio razloge iza neobičnog, često kritikovanog izgleda svojih električnih modela EQS i EQE, koje su mnogi opisivali kao „automobile u obliku jajeta“.
Iako se ranije vjerovalo da je oblik prvenstveno rezultat težnje ka što boljoj aerodinamici i većem dometu, u Mercedesu sada otkrivaju da je odluka imala i marketinšku pozadinu.
Tehnički direktor Markus Šefer objasnio je da su prvi EQ modeli namjerno dizajnirani tako da se jasno razlikuju od klasičnih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
„Rani kupci električnih vozila željeli su da se ističu i pokažu da voze EV. Sada se tržište promijenilo – masovni kupci žele da električni automobil izgleda ‘normalno’“, rekao je Šefer.
Zbog toga Mercedes mijenja pristup: novi električni modeli, poput CLA i GLC EV, dobiće klasičnije linije, s dizajnom koji se više približava benzinskim verzijama. Isto važi i za predstojeću električnu C-klasu, koja, prema riječima iz kompanije, neće drastično odstupati od standardnog izgleda.
Iako napuštaju „futuristički“ izgled, u Mercedesu i dalje planiraju zasebne platforme za električne i klasične motore. „Kombinovanje obje tehnologije u jednoj arhitekturi vodi do kompromisa“, istakao je Šefer.
Šef dizajna Gorden Vagner dodao je da je EQS bio „deset godina ispred svog vremena“, ali priznaje da je marketing pogriješio – vozilo je možda trebalo predstaviti kao nasljednika CLS-a ili S-klase kupea, a ne kao potpuno novi pravac.
U narednim godinama, Mercedes planira spojiti linije S-klase i EQS-a, nudeći kupcima izbor između električnog i SUS pogona. Time njemački gigant zatvara poglavlje futurističkih eksperimenata i vraća se klasičnim oblicima – ali uz najmoderniju tehnologiju.
