Prije skoro godinu dana, Jaguar je predstavio osvježeni identitet brenda koji je trebao označiti početak njegove budućnosti. Do sada je to uglavnom bio problem.
Ovaj 102 godine star proizvođač luksuznih automobila nekada je bio direktan konkurent brendovima poput Mercedes-Benza i BMW-a.
Jaguar se suočavao s problemima čak i prije nego što je reklamna kampanja najavljena, uključujući promjene u rukovodstvu, pad prodaje zbog zastarjele ponude i jaku konkurenciju kako njemačkih proizvođača luksuznih automobila, tako i relativno novih rivala poput Tesle. Sada toj listi može dodati još dva problema: obmanjujuće naslove o prodaji i ljutnju političke desnice, a posebno američkog predsjednika.
Oglas bez ikakvih slika automobila
U ponedjeljak je Donald Trump kritizirao Jaguar zbog onoga što je nazvao "glupom" i "ozbiljno WOKE" reklamnom kampanjom iz prošle godine, koja je uključivala avangardnu reklamu sa sloganima poput "živi živo" i onim što je izgledalo kao modeli fluidnog spola, ali bez ijedne slike automobila ili čak konceptnog automobila.
„Ko želi kupiti Jaguar nakon što je pogledao tu sramotnu reklamu“, našalio se Trump na Truth Socialu. „Uništenje tržišne kapitalizacije bilo je neviđeno, s MILIJARDAMA DOLARA TAKO GLUPO IZGUBLJENIM.“
Ali stvarnost je drugačija. Jaguar Land Rover je u vlasništvu Tata Motorsa od 2008. godine, kada je indijska kompanija kupila brend od Forda, što znači da Jaguar nema tržišnu kapitalizaciju. A sama Tata dobro posluje kao ogroman multinacionalni konglomerat s raznolikim poslovima vrijednim oko 28 milijardi dolara.
Prestanak proizvodnje 2024. godine
Štaviše, Jaguarov problem je dublji. Dok je većina tradicionalnih proizvođača automobila pokušala da napravi nesmetan prelazak na potpuno električne pogonske sklopove, Jaguar je jednostavno prestao da proizvodi automobile 2024. godine, povlačeći sve svoje proizvode sa tržišta dok pokušava da se ponovo izmisli kao proizvođač električnih vozila.
Ali to je dovoljno da stvori narativ u glavama mnogih. Prošlog mjeseca, naslovi su izvijestili da je prodaja Jaguara širom Evrope pala za 97,5% u poređenju sa istim mjesecom prethodne godine u aprilu. To ima smisla, s obzirom na to da je Jaguar prestao proizvoditi automobile, ali vijest je bila dovoljna da razljuti Trumpa i neke konzervativce.
Ubrzo nakon objavljivanja reklame, Jaguar je predstavio svoj konceptni automobil Type 00 na Miami Art Weeku, koji nije bio tradicionalni sajam automobila. Iako koncept nije namijenjen serijskoj proizvodnji, njegova namjera je da pokaže opći smjer dizajna Jaguara u budućnosti.
Tata Motors imenuje novog generalnog direktora
Jaguar nije odgovorio na pitanje CNN -a o tome kada će ponovo pokrenuti proizvodnju. Prošle sedmice, izvršni direktor Jaguar Land Rovera, Adrian Mardell, najavio je da se povlači nakon 35 godina rada u brendu.
Imao je uglavnom uspješan mandat, pomažući u eliminaciji milijardi dolara duga, a JLR je u januaru izvijestio o devetom kvartalu zaredom profita zahvaljujući snažnoj prodaji SUV vozila. Tata Motors je u ponedjeljak imenovao PB Balajija, trenutnog glavnog finansijskog direktora kompanije, za novog izvršnog direktora Jaguar Land Rovera. On preuzima dužnost u novembru.
