Kineski pickup koji izgleda kao križanac Defendera i stare Toyote stiže u Evropu.
Posljednjih godina, Land Rover je proširio ponudu Defender modela na verzije 90, 110 i 130, ali i dalje nema pickup verzije kakvu su ranije nudile starije generacije legendarnog SUV-a.
Kineski proizvođač BAW sada pokušava popuniti tu prazninu svojim modelom pickupa 212, koji će uskoro stići na evropsko tržište zahvaljujući njemačkom uvozniku Indimo Automotive.
Novi pickup namijenjen je kupcima koji traže ozbiljne terenske sposobnosti, robusnu konstrukciju i svakodnevnu praktičnost, s dizajnom koji je inspiriran nekim od najikoničnijih SUV vozila svih vremena.
Izgleda kao kombinacija Defendera i stare Toyote
Na prvi pogled je jasno da BAW 212 pickup snažno podsjeća na starije generacije modela Defender. Oblik kabine i bočna linija su gotovo identični, dok prednji dio donosi detalje inspirisane klasičnim Toyotinim modelom Land Cruiser FJ40. Prošireni blatobrani podsjećaju na Jeep SUV-ove.
Također ima nekoliko modernih detalja poput okruglih LED farova i 18-inčnih felgi.
Veći od starog Defendera
Pick-up je dug 5.469 mm, širok 1.950 mm i visok 1.970 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.488 mm.
Zbog toga je znatno veći od prethodnih pickupova Defender 110 i 130, a samo 69 mm kraći od Jeep Gladiatora. Prtljažni prostor je dug 1.555 mm.
Moderan enterijer sa bogatom opremom
Dok vanjski dizajn podsjeća na nekoliko poznatih SUV-ova, unutrašnjost je modernija i tehnološki bogatije opremljena.
Vozača dočekuje digitalna instrument tabla od 10,25 inča, infotainment ekran od 12,3 inča i povezivost putem Android Auto i Apple CarPlay.
Evropska verzija dolazi vrlo dobro opremljena, uključujući grijana, ventilirana i električno podesiva prednja sjedišta u 10 smjerova, bežični punjač za telefon, audio sistem sa osam zvučnika, dvozonsku automatsku klimu i kameru sa pogledom od 360 stepeni. Tempomat je također dostupan bez dodatne cijene.
Sjedala su presvučena umjetnom kožom, dok je volan obložen pravom kožom.
Dizel ispod lima
Ispod haube se nalazi 2,3-litarski turbodizel motor koji razvija 190 KS i 500 Nm obrtnog momenta.
Motor je povezan s osmostepenim automatskim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka, a maksimalna brzina je 160 km/h.
BAW 212 koristi klasičnu šasiju s okvirom, čvrste osovine i prednje, središnje i stražnje blokade diferencijala. Udaljenost od tla iznosi 250 mm, a vozač ima pristup brojnim načinima vožnje, uključujući nekoliko specijaliziranih za vožnju izvan puta.
Jeftiniji od Hiluxa i Rangera
Cijena u Njemačkoj počinje od 41.995 eura sa PDV-om, što ga čini znatno jeftinijim od potencijalnih konkurenata.
