Kinesko tržište električnih automobila postalo je jedno od najkonkurentnijih na svijetu posljednjih godina, a čak i najveći evropski proizvođači sve teže se nose s domaćim brendovima.
Prema njemačkom portalu MBPassion , Mercedes je privremeno zaustavio proizvodnju električne limuzine CLA L u Kini nakon vrlo loše prodaje.
Kompanija još nije zvanično potvrdila ovu informaciju niti komentarisala koliko bi dugo mogla trajati obustava proizvodnje. Također nije poznato da li razmatra potpuno povlačenje modela sa kineskog tržišta.
Navodno nijedan primjerak nije prodat u junu.
Električni CLA L razvijen je posebno i ekskluzivno za kinesko tržište u saradnji s proizvođačem BAIC Motor. Riječ je o produženoj verziji modela CLA, prilagođenoj kupcima kojima je potrebno više prostora na zadnjim sjedištima.
Prema podacima koje je objavio MBPassion, samo 627 jedinica ovog modela isporučeno je u Kini tokom prvih šest mjeseci ove godine. Posebno je vrijedna pažnje činjenica da u junu navodno nije prodat nijedan CLA L.
Ni Mercedes se nije zvanično oglasio o ovim brojkama.
Tehnički, ne zaostaje za konkurencijom
Prema tehničkim specifikacijama, CLA L ne ostavlja utisak zastarjelog ili nekonkurentnog automobila. Opremljen je baterijom kapaciteta 89 kWh, a prema kineskom CLTC ciklusu ima deklarisani domet do 866 kilometara.
Podržava brzo punjenje snagom do 325 kW, što, prema riječima proizvođača, omogućava dobijanje dovoljno energije za približno 370 kilometara vožnje za deset minuta.
Domaći proizvođači nude više za manje novca
Slaba prodaja modela CLA L pokazuje koliko se kinesko tržište električnih automobila promijenilo posljednjih godina. Domaći proizvođači poput BYD-a, Geelyja, XPeng-a i Ni-ja razvili su modele koji često nude više opreme, napredniju tehnologiju i niže cijene od svojih evropskih konkurenata.
Na primjer, BYD je razvio vlastitu mrežu ultrabrzih punjača snage do 1,5 MW i tvrdi da se kompatibilna vozila mogu napuniti od 10 do 97 posto kapaciteta za oko devet minuta.
CLA L nije namijenjen evropskom tržištu i ne prodaje se u Hrvatskoj, tako da ova vijest neće direktno utjecati na domaće kupce. Međutim, loše performanse jednog od najnovijih električnih modela Mercedesa pokazuju koliko se promijenio odnos snaga na najvećem svjetskom tržištu električnih automobila.
