ZAPANJUJUĆA MOĆ

MG ima SUV sa 741 KS. Napada Teslu i Škodu Enyaq

MG

Kada prvi put ugledate novi MG IM6, možda se pitate šta je to tačno. Značaj IM6 i njegove limuzine, IM5, leži u njihovim odgovarajućim tržišnim segmentima.

IM6 će MG-u omogućiti prvi ulazak u izuzetno važan segment električnih SUV vozila srednje veličine, dok će IM5 učiniti isto u klasi električnih limuzina.

S obzirom na to da se MG uglavnom povezuje s pristupačnijim automobilima od svog ponovnog pojavljivanja u kineskom vlasništvu, logično je da će novi, premium modeli zadržati svoje logotipe 'IM'. IM je skraćenica za 'Inteligence in Motion' i koristi se kao zaseban brend na tržištima poput Kine i Australije.

Zapanjujuća moć

IM6 dolazi na tržište u tri verzije, a sve standardno dolaze s velikom baterijom od 100 kWh. Osnovni model 'Long Range' s jednim motorom i pogonom na stražnje kotače nudi domet do 624 km. Snažnije verzije 'Performance' i 'Launch Edition' s dva motora i pogonom na sva četiri kotača prelaze 504 km. Ove brojke nadmašuju konkurente poput Škode Enyaq (579 km), Kie EV6 (581 km), pa čak i Tesle Model Y Long Range (623 km). Izgrađen na novoj platformi od 800V, IM6 također podržava super brzo punjenje do 396 kW, što omogućava punjenje od 10 do 80 posto za samo 17 minuta.

Dok neka tržišta nude verziju od 292 KS, evropska ponuda počinje sa snažnijih 402 KS. Međutim, zvijezda ponude je 'Launch Edition', koji razvija nevjerovatnih 741 KS i 802 Nm obrtnog momenta. To je više snage od najnovijeg Aston Martin Vantagea ili bilo kojeg Lamborghini Huracana. Ubrzanje do 100 km/h traje samo 3,5 sekundi, što je zaista zapanjujuće za porodični SUV.

Minimalizam i tehnologija

Dizajn IM6 podsjeća na Aston Martin DBX, Porsche Macan i Tesla Model Y, a MG je komentirao: "Nije loše biti upoređen s tom grupom automobila." Unutrašnjost je izuzetno prostrana, dijelom zahvaljujući dužini od 4.904 mm i velikom panoramskom krovu. Prtljažnik nudi velikodušnih 665 litara, s dodatnih 32 litra prednjeg prtljažnika.

Kabina je izuzetno minimalistička, sa gotovo svim funkcijama integrisanim u centralni ekran od 10,5 inča. Ispred vozača se nalazi masivni ekran od 26,3 inča koji kombinuje digitalne instrumente i multimediju. Infotainment sistem je veliki korak napred u odnosu na starije MG modele, budući da je brz i jednostavan za korištenje. Kvalitet materijala je na visokom nivou, sa čvrstim sklopovima i prijatnim presvlakama od umjetne kože.


Znate više o temi ili prijavi grešku