Njemačka će ponovo pokrenuti program podsticaja za kupovinu električnih vozila.
Podsticaji će biti dostupni građanima sa niskim i srednjim primanjima. Kvalifikovani kupci će moći da dobiju do 4.000 eura za električna vozila čija je cijena ispod 45.000 eura. Novi plan od 3 milijarde eura počeće 2026. godine i trajaće do kraja 2029. godine.
Novi poticaj za pristupačnost
Dvije godine nakon što je ukinula podsticaje za električna vozila, što je dovelo do naglog pada potražnje, Njemačka ih ponovo uvodi.
Ovaj program dolazi u ključnom trenutku za evropsku automobilsku industriju, koja se bori s američkim uvoznim tarifama i sve većom konkurencijom iz Kine.
Njemački kancelar Friedrich Merz otkrio je ranije ove sedmice da će do 2029. godine biti izdvojeno 3 milijarde eura za podsticanje kupovine vozila s nultom emisijom, a program je posebno usmjeren na domaćinstva s nižim i srednjim primanjima.
Prema dostupnim informacijama, kupci će moći dobiti podsticaj do 4.000 eura za kupovinu novog električnog vozila čija cijena ne prelazi 45.000 eura. Ovo je značajna promjena u odnosu na prethodni program, koji je omogućavao podsticaje za vozila do 65.000 eura.
Važno je naglasiti da plug-in hibridna vozila neće biti uključena u program, ali će po prvi put polovna električna vozila ispunjavati uslove za podsticaje, prema navodima njemačkih medija .
Ko ima pravo na podsticaj?
Dok se detalji programa još uvijek finaliziraju, očekuje se da će gornja granica prihoda biti oko 45.000 eura godišnje. Govoreći o novim podsticajima, generalni sekretar Socijaldemokratske partije Tim Kluessendorf rekao je: "Svi moraju biti u mogućnosti da priušte sebi prelazak na električnu energiju."
„Važno mi je da program subvencija posebno koristi njemačkoj i evropskoj automobilskoj industriji“, dodao je. „Ministarstvo zaštite okoliša će se pobrinuti da to bude slučaj. Budućnost je električna, a mi želimo da se ona piše u Njemačkoj.“
Ova izjava sugerira da bi se podsticaji mogli ograničiti na vozila evropskih proizvođača, iako to još nije zvanično potvrđeno. Međutim, domaćoj automobilskoj industriji bi dobro došla svaka pomoć koju može dobiti upravo sada.
Prethodni njemački program subvencija za električna vozila isplatio je kupcima oko 10 milijardi eura između 2016. i 2023. godine, prije nego što je postepeno ukinut zbog budžetskih ograničenja.