Kompanija Acusensus sa sjedištem u Melbourneu sarađuje sa australijskim Federalnim biroom za bezbjednost na putevima i Univerzitetom Grifit na razvoju tehnologije zasnovane na vještačkoj inteligenciji koja će mjeriti pažnju vozača, njegovo vrijeme reakcije i kontrolu za volanom, sve to u realnom vremenu, piše CarExpert.
Obrasci ponašanja vozača
Koristeći obrasce ponašanja vozača pri prebrzoj vožnji, obrasce putanje i bočna kretanja unutar saobraćajnih traka, tehnologija je u stanju da pošalje informacije lokalnim policajcima da preduzmu dalju akciju.
Tokom razvoja, kompanija je rekla za 7News da koristi simulator koji prikazuje kompjuterski generisane verzije stvarnih puteva u više australijskih gradova kako bi naučila ponašanje vozača koji su trijezni ili pijani.
Vozači se testiraju u simulatoru vožnje u alkoholisanom stanju kako bi se prikupili podaci o njihovim obrascima vožnje.
Podaci tek treba da budu implementirani u hardver kamere, ali kompanija kaže da to planira da uradi kada podaci budu pravilno analizirani.
U stvarnoj primjeni, hardver se može postaviti bilo gdje u bilo koje vrijeme, ali će prvo biti testiran u stacionarnoj prikolici nekoliko stotina metara od policijskih patrolnih automobila, dok će softver koristiti proces u četiri koraka: implementacija, snimanje, automatska analiza i pregled.
U veoma visokoj rezoluciji, snimat će se slike vozila u prolazu kroz brojne kamere, infracrveni blic, sočiva i sistem za filtriranje, a zatim će ih obrađivati softver zasnovan na vještačkoj inteligenciji koji će detektovati potencijalne vozače pod uticajem alkohola ili droge.
Smanjenje smrtnih slučajeva
Sistem će zatim pregledati i slati slike policijskim službenicima na provjeru, kako bi se utvrdilo da li policajci treba da zaustave i testiraju određenog vozača.
Cilj ove tehnologije je da se značajno smanji broj smrtnih slučajeva koji se pripisuju onima koji voze pod dejstvom droge ili alkohola.
Kompanija ističe da je uvođenjem programa kamera za detekciju mobilnih telefona u državi Novi Južni Vels (Australija) došlo do smanjenja takvih prekršaja za preko 80 posto, a broj smrtno stradalih na putevima opao je za više od 20 posto.
