Zvijezda na četiri točka na ovogodišnjoj Paris Fashion Weeku je Jaguar.
Da, radi se o konceptu Type 00, kojim je Jaguar okrenuo novu stranicu u svojoj istoriji. Radikalno dizajniran koncept najavio je pomak u dizajnu nekada aristokratskog britanskog brenda, ali i najavio potpuni prelazak na električne pogone.
Futuristički Jaguar je završen u francuskoj ultramarin plavoj boji, a za dodatnu pažnju medija u vožnji je učestvovao popularni irski glumac Barry Keoghan. Na snimku se vidi kako Type 00 pažljivo vozi ulicama Pariza prije nego što se zaustavi ispred mjesta modne revije. Dok su se impozantna vrata u obliku leptira polako podizala, Keoghan je izašao sa suvozačevog sjedišta, elegantno izvlačeći kaput iz futurističkog prtljažnika.
Dok je Type 00 privlačio pažnju na ulicama Pariza, izvršni direktor Jaguara Rawdon Glover otkrio je za Autocar nove detalje o prvom serijskom modelu iz električne ere brenda - GT sa četvora vrata, čije se lansiranje očekuje krajem 2025. godine. Ovaj luksuzni električni model će crpiti inspiraciju iz koncepta Type 00, zadržavajući svoj radikalni dizajn, ali u obliku sportskog grand tourera.
Glover je naglasio da Jaguarovi dizajneri i inženjeri pažljivo rade na balansiranju aerodinamike, sigurnosti i performansi, kako bi zadržali prepoznatljivu estetiku, ali bez kompromisa u pogledu performansi vožnje. Prema špijunskim snimcima, očekuje se da će novi GT imati dugu haubu, tanke LED svjetlosne trake, nisku i sportsku liniju krova i naglašenu širinu.
Što se tiče unutrašnjosti, Jaguar se odlučio za pristup koji dizajn, izradu i iskustvo vožnje stavlja ispred tehnologije, ostavljajući potonju kao glavni adut kineskih konkurenata. Glover ističe da će novi GT biti "izvanredno mjesto za biti", dok će tehnologija biti diskretno prisutna - "tu kada vam zatreba".
Jaguarovi budući modeli će biti izgrađeni na novoj Jaguar Electric Architecture, posebno razvijenoj platformi isključivo za električna vozila. Iako će se električni motori i baterije dijeliti s drugim modelima iz JLR grupe, svaki Jaguar će imati jedinstvenu arhitekturu šasije i dizajnerski potpis. Cilj je postići domet do 700 km i maksimalnu snagu od 1000 KS, što bi ga svrstalo među najmoćnije električne automobile na tržištu.
Glover je otkrio da su Jaguar inženjeri proveli dane za volanom najvećih Jaguar modela svih vremena, tražeći inspiraciju za fino podešavanje vozačkog karaktera novog GT-a. Njihov cilj? Stvoriti automobil koji se može voziti brzo i dinamično satima, a da pritom vozač ostane osvježen i zadovoljan.
Izvršni direktor Jaguara lično je testirao GT prototip u Gaydon centru za testiranje, gdje ga je doveo do brzine od 258 km/h. Prema njegovim riječima, iskustvo je bilo "zapanjujuće" - ne samo zbog same brzine i ubrzanja, već i zbog načina na koji automobil isporučuje snagu sa prepoznatljivim karakterom Jaguara.
Sa novim Jaguarom, marka se želi popeti na ljestvici pristupačnosti kao ekskluzivni proizvođač električnih automobila. Stoga se očekuje da će početna ponuda biti oko 100.000 GBP ili 130.000 eura.
