Legendarni SUV se vraća na scenu.
Tačnije, vraća se legendarno ime, dok od SUV-a nećemo moći da vidimo mnogo. Tačnije, novu Fronteru neće voljeti ni lovci, ni avanturisti, a verovatno je nećemo često viđati ni na šumskim putevima.
Vjerovatno samo na struju
Pogađate, Frontera postaje klasični SUV, i to najvjerovatnije isključivo sa električnim pogonom. Ovde ćemo samo pomenuti informacije pojedinih njemačkih medija koji su saznali da će Opel ponuditi i verzije sa konvencionalnim motorima. I to i nije tako loše, ali baš u skladu sa trenutnim trendovima, gdje SUV-ove uglavnom kupuju oni koji nikada nisu ni iskusili šljunak.
Sa bočne siluete, nova Frontera izgleda kao da je pozicionirana iznad Grandlanda, ali sve dostupne informacije govore da je zamjena za manji Crossland.
Bočna silueta otkriva obimnu formu, tako da smo u ovom konceptu dizajna lako mogli da vidimo derivat Opelove interpretacije velikog porodičnog SUV-a sa tri reda sjedišta. Vratimo se u stvarnost i sumiramo kako će samo krovni spojler oblik zadnjeg dijela učiniti privlačnijim.
Opel je do sada ponudio dva najavna rendera, a informacije su date bukvalno na kapaljku. Opel kaže da će Frontera "prikazati robusnu novu interpretaciju Opelove hrabre i čiste filozofije dizajna", ali će ujedno biti i prvi model marke koji će koristiti novi 'Blitz' amblem.
Obećana pristupačna cijena
Opel zaključuje da će nova Frontera „doći sa visokim nivoom prostranosti i svestranosti, što će biti privlačno kupcima sa aktivnim životnim stilom i porodicama“. Važno je da je Opel obećao da će ponuditi novi model poštujući tradiciju ponude pristupačne mobilnosti. Recimo da će Opel ove godine predstaviti i novi Grandland u električnoj verziji.
Uskoro će biti premijera Frontere, a neki mediji već pominju početne iznose od 27.000 eura za benzinski model, odnosno oko 40.000 eura za električnu Fronteru.
