Irska aviokompanija Ryanair prijavila je oštar pad profita na kraju 2023. godine, uz znatno veće troškove goriva i slabiju popunjenost letova u decembru zbog spora sa grupom onlajn turističkih agencija.
Ryanair je tromjesečni period do kraja decembra zaključio sa neto dobiti od 15 miliona eura. U istom periodu prethodne godine iznosio je 211 miliona eura. Njen prihod porastao je za 17 posto, na 2,7 milijardi eura.
Kompanija je u trećem fiskalnom tromjesečju prevezla 41,4 miliona putnika, sedam posto više nego u istom periodu prošle godine. Cijene karata bile su 13 posto više nego na kraju 2022. godine, pokazuje poslovni izvještaj. Operativni rashodi porasli su za 26 posto, prvenstveno zbog 35-postotnog skoka troškova goriva, ističu.
Napominju da je grupa onlajn turističkih agencija u decembru isključila letove Ryanair-a iz ponude, što je povećalo udio praznih sjedišta za oko jedan procentni poen. Letovi su vjerovatno uklonjeni iz ponude zbog pritiska agencija za zaštitu potrošača, Ryanairovih novih mjera provjere kupaca i nedavne presude Visokog suda Irske, spekulisalo se početkom mjeseca. Grupa agencija uključuje Booking.com, Kiwi i Kayak.
"Radujemo se ljeto s optimizmom"
Zbog toga smo bili prisiljeni stimulirati rezervacije za Božić i Novu godinu "po nešto nižim (cijenama) nego što smo očekivali", rekao je šef financija Ryanair-a Neil Sorahan. Ryanair je godinama optuživao internetske agencije da naplaćuju nezakonite doplate, pokrenuvši niz pravnih postupaka Čini se da ih je isključenje letova iz njihove ponude ipak iznenadilo.
Veći procenat praznih mjesta, uz dogovor sa radnicima o povećanju plata, podrazumijeva oko 2,5 eura veće jedinične troškove godišnje, kada se izuzme gorivo, objasnio je Sorahan. Učinak odluke turističkih agencija polako slabi, istakao je, a nekoliko njih je kontaktiralo Ryanair kako bi razgovarali o novom, transparentnijem sporazumu, tvrdi on.
U poslovnoj godini koja se završava u martu, menadžment očekuje dobit nakon oporezivanja u rasponu od 1,85 milijardi i 1,95 milijardi eura. U novembru su prognozirali da će iznositi 1,85 do 2,05 milijardi eura.
Izvršni direktor Ryanair-a Michael O'Leary rekao je da se raduje ljeto s "nekim optimizmom", jer bi ograničeni evropski kapaciteti za kratke letove trebali značiti veće cijene karata. Kapacitet ovog ljeta trebao bi biti 92 do 93 posto nivoa prije pandemije, dodao je O'Leary.
