Svijet sportskih motocikala poznat je po motorima s visokim brojem okretaja koji nude savršenu ravnotežu sirove snage i agilnosti.
Bilo da se radi o dvocilindričnim, trocilindričnim ili običnim četverocilindričnim jedinicama, snaga obično ide do 210 konjskih snaga, osim u ekstremnim slučajevima s predpunjenjem, poput zloglasnog Kawasakija H2 kojeg je proslavio Tom Cruise u filmu "Top Gun: Maverick".
Ali ni to nije bilo dovoljno za jednog američkog dizajnera. Maxwell Hazan iz Los Angelesa zamislio je nešto sasvim drugačije: sportski motocikl sa srcem Ferrarija F355.
Hazan je uložio godine rada u svoju jedinstvenu kreaciju, prikladno nazvanu HF355. Nedavno je projekat konačno završen, a motor je izvezen na javne ceste, gdje je odmah postalo jasno da je ovo jedan od najluđih motocikala ikada stvorenih. Ručno izrađeni HF355 pokreće V8 motor iz Ferrarija, razvija oko 400 konjskih snaga i, uprkos masivnom motoru, teži samo 267 kilograma sa svim tekućinama.
Srce Ferrarija na dva točka Naravno, V8 motor nije nešto što možete jednostavno ugurati u postojeći okvir sportskog motocikla. Stoga je Hazan počeo od nule, koristeći Ferrarijev 3,5-litarski atmosferski motor kao središnji dio strukture i gradeći sve ostalo oko njega.
Italijanski dragulj uparen je sa šestostepenim mjenjačem i prilagođenim izduvnim sistemom od SC Projecta, a sa skoro 400 konjskih snaga, HF355 pomera granice mogućeg na dva točka.
Možda najimpresivnije od svega je njegova težina. Sa svim tekućinama, motocikl teži samo 267 kilograma. To je samo oko šezdeset kilograma više od prosječnog superbikea od 1000cc, što je nevjerovatno dostignuće s obzirom na veličinu i složenost pogonskog sklopa.
Poznata forma, brutalna snaga
Na prvi pogled, prilagođena obloga od karbonskih vlakana održava proporcije klasičnog motocikla. Ali iluzija nestaje kada se pogleda sa strane, gdje umjesto uobičajenog linijskog četverocilindričnog motora, prijeteći strše dvije masivne Ferrarijeve V8 glave motora.
Iako nisu objavljeni zvanični podaci o ubrzanju, jasno je da se radi o izuzetno brzoj mašini. Sa odnosom snage i težine od nevjerovatnih 1.498 konjskih snaga po toni – skoro 500 KS po toni više od moćnog BMW-a S1000 RR – HF355 nije u istoj ligi kao drugi motocikli. On je u kategoriji za sebe.
