Kina je uvela lučke takse za brodove u američkom vlasništvu, što se smatra odgovorom na planirane američke lučke takse za kineske brodove, a sve uoči trgovinskih pregovora između predsjednika SAD Donalda Trampa i kineskog lidera Si Đinpinga.
Prema saopćenju Ministarstva transporta Kine, brodovi u vlasništvu SAD, oni kojima upravljaju američke kompanije ili pojedinci, brodovi izgrađeni u SAD i oni koji plove pod američkom zastavom plaćaće taksu od 400 juana (56 dolara) po neto toni za svaki dolazak u kineske luke. Takse će se primjenjivati na isti brod najviše pet puta godišnje, a do 2028. godine iznos će rasti na 1.120 juana (157 dolara) po neto toni. Ove takse stupaju na snagu 14. oktobra, istog dana kada SAD planira naplatu lučkih taksi kineskim brodovima.
Kinesko Ministarstvo saobraćaja nazvalo je nove takse „kontramjerama“ i odgovorom na „pogrešnu“ praksu SAD. Takse su ocijenjene kao odgovor na američke planirane lučke takse, koje su opisane kao „diskriminatorne“ i kao potencijalna prijetnja kineskoj brodogradnji i međunarodnom ekonomskom poretku.
Po planu Vašingtona, brodovima u kineskom vlasništvu ili pod kineskim upravljanjem naplaćivaće se 50 dolara po neto toni za svako uplovljavanje u luke SAD, uz povećanje od 30 dolara godišnje do 2028. godine, sa ograničenjem od najviše pet uplovljavanja godišnje po brodu.
Peking je ove mjere najavio uoči sastanka Trampa i Sija na marginama foruma Azijsko-pacifičke ekonomske saradnje u Južnoj Koreji krajem oktobra. Osim lučkih taksi, Kina je najavila i nova ograničenja izvoza rijetkih minerala, litijumskih baterija i opreme za njihovu proizvodnju.
