Jaguar kakvog poznajemo je završen. Stigao je novi logo, a uskoro će uslijediti i neki novi modeli koji još nisu otkriveni.
Ovaj automobil ima sve što je potrebno da mu se dive čak i oni koji nikada nisu voljeli Jaguar.
Jaguar ulazi u takmičenje za najskuplje automobile. Nakon što nije uspio ugroziti modele, na primjer, BMW-a ili Audija, sada je odlučio da pokvari račune Bentleyu. A njihovo glavno oružje bit će električni modeli. Ne zvuči previše uvjerljivo, zar ne? Jedino na što se možete kladiti je da će Jaguar biti znatno skuplji.
Ako želite pravi Jaguar, evo ga. Ovaj restomod je napravio TWR ili Tom Walkinshaw Racing, kompanija osnovana 1976. godine.
Osnova je XJS, a sada ima dodatak u imenu Supercat. I odgovara mu jer, uz vrlo žestok izgled, teži 10 posto manje od originala (1605 kg), sve zahvaljujući karoseriji od karbonskih vlakana.
Da, vidite, izduvne cijevi su sa strane, a pozadi je ugrađen ogroman difuzor. Supercat je širi od originala, a ima i veće točkove. Međutim, nije se pretjeralo, pa su prednji točkovi prečnika 18 inča, a zadnji su veći.
Dodatno ukrućena karoserija, adaptivno ogibljenje i diferencijal s ograničenim proklizavanjem tu su za bolje performanse, kao i značajno modificirani motor. I dalje je V12, ali sada je zapremina povećana sa 6,3 na 6,5 litara. S predpunjenjem daje 660 KS i 730 Nm, i to u kombinaciji s manuelnim šestostepenim mjenjačem.
Supercat je sada izgubio na težini, uz znatno više snage, ali i u broju ljudi koji će u njemu uživati. Ne mislimo na vlasnike, već na putnike, jer više nema zadnjih sjedišta. Da, Supercat je dvosjed.
A kada je riječ o cijeni, važnije je reći da još uvijek postoje neki primjerci dostupni za naručivanje. Potreban je depozit od 35.000 GBP, a početna cijena je 225.000 GBP.
